Duurzaamheid

MVO in ons DNA

Partner in mobiliteit en maatschappelijk betrokkenheid

Duurzaamheid in de praktijk

LNG

Omdat wij meewerken aan de klantsuccessen van nu én in de toekomst, is verduurzaming een cruciaal onderdeel van onze bedrijfsstrategie. Bij Bakker Logistiek waren wij dan ook één van de eerste ondernemingen in Nederland die trucks op LNG inzette. Dit staat voor Liquefied/Liquid Natural Gas, in het Nederlands ook wel vloeibaar aardgas genoemd, en heeft een aanzienlijk geringere uitstoot dan diesel. In aanschaf zijn deze vrachtwagens weliswaar duurder, maar de milieubelasting is significant minder. En na zo’n 120.000 kilometer begint de wagen zich terug te verdienen aangezien de brandstof, aanzienlijk goedkoper is. Win-win dus.

Toekomstbestendig transport

Meer maatregelen voor mens en milieu

Mindset

Groen als gedragscode

‘Groen’ is meer dan alleen kiezen voor een schonere brandstof en een betere beladingsgraad. Het is een mindset voor en door de medewerkers. Duurzaamheid is een gedragscode die door het hele bedrijf stroomt. Van de magazijn medewerkers tot en met de kantoormedewerker en de chauffeur, iedereen speelt hier zijn of haar rol in. We weten bijvoorbeeld allemaal dat je afval moet scheiden, geen raam open moet zetten boven een brandende kachel en dat het licht uit moet in ruimtes waar niemand is. Zaken die thuis vanzelfsprekend zijn, maar op kantoor minstens zo belangrijk. Hier maken wij onze medewerkers dan ook bewust van. Iedereen is verantwoordelijk voor de impact die het bedrijf en de medewerkers op het milieu én elkaar hebben.

Blik op de toekomst

Elektrisch wagenpark

De gemiddelde actieradius en laadtijd van een elektrische vrachtwagen is qua tijdmanagement op dit moment nog niet voldoende om de kwaliteit die wij nastreven te kunnen leveren. Wel draaien we pilots om de mogelijkheden te verkennen en noodzakelijke infrastructuur te inventariseren. Zoals voldoende laadstations op strategische (laad- en los)plaatsen. Wij kijken uit naar het moment waarop wij ons wagenpark gefaseerd steeds elektrischer en dus zuiniger en stiller kunnen maken. Tot die tijd zoeken we het in oplossingen als hybride rijden: (bio)diesel op de weg en overschakelen op elektrisch rijden in de steden.

Klaar om samen te werken?